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分析我國三大運營商在NB-IoT和eMTC技術比較及推廣策略
  • 更新日期:2017-12-12      瀏覽次數:4756
    •     伴隨移動通信技術的不斷發展,低功耗廣域網(LPWAN)等物聯網迎來了快速發展。

       

       

           從運營商來看,AT&T、Verizon、KDDI、KPN、Orange、NTT DoCoMo、efonica、stra、us等都先后開展了eMTC的商用。

           在我國,中電信起跑,在確立了800MHz組網能力之后,計劃建設30萬NB-IoT基站;中聯通與Jasper簽訂雙排他協議,早早確定了NB-IoT作為發展方向;而zui早提出發展物聯網的中移動,卻在NB-IoT與eMTC之間徘徊不定,這中間的原因,主要是兩種制式各有所長,而中移動TDD網絡也決定了其決策上的糾結性。

           本文將試圖從需求、技術、現狀等角度來分析我國三大運營商在NB-IoT和eMTC上的推廣策略。

       一、三大運營商目前的口徑

           先看中聯通,中聯通近期宣布將于2018年適時部署eMTC網絡;上周的股東大會上王曉初董事長也介紹:“長遠來看,我們更關注eMTC。因為需要高流量、低時延。如車聯網等應用場景,一定是5G+eMTC的結合。”從以上口徑看,聯通打了個太極,實則沒有明確的eMTC發展計劃。

          再看中電信,中電信基本不提eMTC,據悉其對外發布規劃是“根據標準、產業成熟情況,適時引入”。顯然,中電信也沒有明確的eMTC發展計劃,屬于邊走邊看。

          zui后看中移動,中移動雖然沒有在公開場合公布其eMTC計劃,但從實際進展看,是三大運營商中eMTC投入zui多的一個,目前已在多個城市進行eMTC網絡的小范圍部署和驗證。筆者推測,由于TDD牌照、NB-IoT暫不支持TDD等原因,一方面中移動反復宣稱將以NB-IoT技術為主,給政府組織施壓、力促FDD牌照的獲??;另一方面移動也不敢保證一定能獲取到FDD牌照、至少短期內不一定能獲取到,因此中移動采取了腳踩兩只船的策略,以發展NB-IoT為主、同時順顧eMTC技術。

       二、NB-IoT與eMTC技術比較

            同屬低功耗廣域網(LPWAN)技術,兩者在技術上互有優劣。NB-IoT的主要優勢是成本更低、覆蓋更廣、小區容量預計也更大,eMTC的主要優勢則是速率更高、可移動性更好、可支持語音。兩者的詳細比較如下:

       

      三、應用策略分析與建議

            新技術的發展應用不可能僅由其本身的技術特點所能決定,還同時受到用戶的需求、政策的扶持、產業鏈的推廣等因素的影響。

       1、業務需求

          第一類業務:水表、電表、燃氣表、路燈、井蓋、垃圾筒等行業/場景,具有靜止、數據量很小、時延要求不高等特點,但對工作時長、設備成本、網絡覆蓋等有較嚴格的要求。針對此類業務,技術上NB-IoT更合適。

       

            第二類業務:電梯、智能穿戴、物流跟蹤等行業/場景,則對數據量、移動性、時延有一定的要求。針對這類業務,技術上eMTC則更勝*。

       

           由此可見,不同行業和應用場景有不同的技術要求,從業務需求上看三大運營商應當對NB-IoT和eMTC均不排斥。

       

      2、可替代性

            針對*類業務,GSM/GPRS/EDGE因為產業鏈發展成熟、成本低、且支持移動性和語音等原因,可以在一定程度上替代NB-IoT;但由于覆蓋、功耗、小區容量等原因,*頂替是不可能的。

            針對第二類業務,CAT.0因為速率、移動性、語音等方面等均與eMTC相當,也可以在一定程度上替代eMTC,劣勢是功耗、覆蓋等;進一步,CAT.1以及WCDMA/HSPA也可在較小程度上可以臨時頂替eMTC技術。 

            因此,如果有完善的GSM/GPRS/EDGE網絡,則NB-IoT就會顯得不是那么刻不容緩;如果有LTE CAT.0網絡,則eMTC也可以不必太著急和必須。

       3、三大運營商網絡特點

            中聯通的2G網絡(GSM)覆蓋較差、已經開始退網;3G網絡(WCDMA)優勢明顯,可承載語音和中低速數據業務;4G網絡(TD-LTE/FDD LTE)則中規中矩,沒有CAT.0/CAT.1網絡。

            中電信的2G網絡(CDMA 1X)覆蓋一般;3G網絡(EVDO)劣勢明顯,無法承載語音;4G網絡(TD-LTE/FDD LTE)則有一定優勢,且CAT.1、VoLTE等業務也即將全網商用 。

           中移動的2G網絡(GSM)覆蓋非常完善,可以承載語音和極低速數據業務;3G網絡(TD-SCDMA)劣勢明顯,無法承載語音;4G網絡(TD-LTE)也一定劣勢:沒有FDD牌照,沒有CAT.0/CAT.1網絡。

          綜上,中聯通對NB-IoT應當有很強需求,對eMTC有一定需求、但不強烈;中電信對NB-IoT則有迫切需求,eMTC則可有可無;中移動對NB-IoT應當有較強訴求,對eMTC也有一定需求。即:

      • NB-IoT:中 國電信>中 國聯通>中 國移動

      • eMTC: 中 國移動>中 國聯通>中 國電信

       4、政策導向

           eMTC是3GPP匆忙之下的產物,特點不夠鮮明;NB-IoT則相對來說討論的更加充分、針對性更強,華為公司等是技術主導者之一、并有眾多國內企業參與,有一定話語權和部署。

           在此情況下,結合目前的發展情況,我國政府和行業組織應該會優先發展NB-IoT技術,eMTC在技術和產業已經成熟、業務需求迫切的情況下,也會給予支持。

       5、應用策略分析與建議

       

       

      基于上述分析,我們認為和建議:

       

      聯通:

      • 在2G退網完成之前,需盡快發展和完善NB-IoT技術;

      • eMTC則作好技術儲備即可,待國外已成熟應用、國內業務需求明朗時,通過升級軟件等方式快速上線,2018年全網商用應該沒必要。

       

      電信:

      • 需全力發展NB-IoT技術(以及VoLTE);

      • 在CAT.1普遍推廣的情況下,eMTC可采用跟隨策略,讓移動和聯通先去淌一淌。

       

      移動:

      • NB-IoT可采用同步跟進策略、保持一定程度的觀望,讓電信和聯通稍為先淌一淌,但也不可落后太多;

      • eMTC則需要相對更積極些,不可吊在一顆樹(NB-IoT)上,可借鑒國外運營商的成功經驗,在國內進行適度推廣、。

     
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